岡山 倉敷で見ごろ 参拝者ら楽しむ 来月まつり＜阿智の藤＞

岡山 倉敷で見ごろ　参拝者ら楽しむ　来月まつり＜阿智の藤＞

倉敷市本町の阿智神社の県の天然記念物「阿智の藤」が五分咲きとなり、訪れた人が花の色や甘い香りを楽しんでいる。来月１日には満開となる見込み。

　樹齢３５０年以上とされるアケボノフジ。２４日に訪れた倉敷市玉島阿賀崎１の主婦、岡本真弓さん（５９）は「きれいで品があり、見応えがある」と話した。

　阿智神社では５月１～５日、藤まつりを開催。３日は、音楽家の住宅正人さんが「ちくわ笛」を演奏し、５日は、岡山城鉄砲隊が火縄銃の砲術を披露する。午前１０時～午後３時。入場無料。問い合わせは阿智神社（０８６・４２５・４８９８）。
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＜阿智の藤＞倉敷で見ごろ　参拝者ら楽しむ　来月まつり　／岡山
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ファジアーノ岡山 完敗、札幌に０-１

ファジアーノ岡山 完敗、札幌に０-１

　明治安田Ｊ２第９節（２６日・シティライトスタジアムほか＝１１試合）ファジアーノ岡山はホームで札幌に０-１で敗れ、順位は二つ下げて７位となった。通算４勝３分け２敗（勝ち点１５）。
　首位の磐田は千葉との上位対決を２-０で制し、勝ち点を２２に伸ばした。金沢も熊本に２-０で快勝し、同２１で２位をキープ。大宮はファジアーノが次節対戦する水戸を２-１で退け、長崎、千葉とともに同１７とした。讃岐はＣ大阪に１-３で屈した。札幌１－０岡山前半１－０後半０－０札幌４勝３分け２敗（１５）岡山４勝３分け２敗（１５）
　【評】ファジアーノ岡山は元気なく敗れた。球際の激しさや積極性を欠き、同じ３-４-３の布陣を採用する相手に“局地戦”で完敗。好機らしい好機をつくれず、シュートは遠目から放った２本のみに終わった。前半ロスタイムの失点が痛く、最後まで立て直せなかった。
　札幌はこぼれ球への反応や攻守の切り替えの速さで上回った。数少ないチャンスを生かし、ＭＦ宮沢が見事な決勝点を突き刺した。
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ファジアーノ岡山 完敗、札幌に０-１
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岡山 倉敷「さんすて倉敷」２０店を公開

岡山　倉敷「さんすて倉敷」２０店を公開

解体工事が終了したＪＲ倉敷駅ビル（倉敷市阿知）に整備していた商業施設「サンステーションテラス倉敷（さんすて倉敷）」が完成。２６日、報道関係者らに公開された。
　さんすて倉敷は、８階建てだった同ビルの３階以上を撤去し、残った１、２階部分に入居。山陽ＳＣ開発（岡山市北区駅元町）がファッションや雑貨、飲食など計２０店を誘致し、１日平均約３万８千人の同駅乗降客の取り込みを図る。オープンは２７日午前１０時。
　２６日は、各店舗の担当者が商品やサービスのラインアップを紹介した。
　山陽ＳＣ開発によると、店舗面積は約２４００平方メートル。ファッションや雑貨関連のテナントでは、天満屋（岡山市）が運営し化粧品や靴、バッグなどを扱う新業態店をはじめ、衣料品販売のサキヤクリエイト（倉敷市）の「ルカ」、紳士服大手のコナカ（横浜市）が展開する「スーツセレクト」などが入居する。
　このほか、ドラッグストアや書店、カフェ、居酒屋も誘致。駅構内の北側で既に営業している飲食店を含めると２４店となる。山陽ＳＣ開発マーケティング推進部の永井秀和担当部長は「観光客や通勤通学者にとって、便利で使い勝手の良い施設にしたい」と話した。
　倉敷駅ビルは１９８３年に開業し、専門店やホテルが入居していたが、景気後退などで収益が悪化し、２０１０年末で閉鎖。ＪＲ西日本が１３年２月から解体工事に入っていた。
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「さんすて倉敷」２０店を公開 岡山　倉敷
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駅ビル再出発 さんすて倉敷開業

ＪＲ倉敷駅ビル（倉敷市阿知）に２７日、商業施設・サンステーションテラス倉敷（さんすて倉敷）がオープンした。２０１０年末にビル内のホテルや専門店街が閉鎖して以来、約４年５カ月ぶりに装いを新たにして再スタートを切った。
　ＪＲ西日本グループの山陽ＳＣ開発（岡山市北区駅元町）が運営。８階建てだった同ビルの３階以上を撤去し、残った１、２階部分にテナントを誘致した。
　店舗面積は約２４００平方メートル。天満屋（同市）が運営する化粧品や靴、バッグの売り場、サキヤクリエイト（倉敷市）の衣料品店、紳士服コナカ（横浜市）のスーツ店、書店、カフェなど２０店が出店。駅構内北側の既存飲食店（４店）を含め計２４店となった。
　午前１０時のオープンを前に開業記念式典があり、山陽ＳＣ開発の押川正大社長が「コンパクトな施設だが、店の外観は倉敷の歴史や文化をイメージした。市中心部の回遊性向上に貢献したい」とあいさつ。伊東香織倉敷市長、井上峰一倉敷商工会議所会頭らとテープカットした。
　買い物に訪れた同市の女性（６４）は「お店がたくさん入り、雰囲気が明るくなった。ゆっくり回って欲しいものを見つけたい」と話していた。
　倉敷駅ビルは１９８３年開業。ホテル倉敷や専門店街「ルブラン」が入居していたが、業績不振で１０年末に閉鎖。ＪＲ西日本が１３年２月から３階以上の解体工事を進めていた。
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